11月18日，据人民法院公告网消息，因青年汽车的倒闭财产早已分配结束，依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定，月底2019年10月21日裁决落幕青年汽车倒闭程序。早前，青年汽车以所谓的“水氢发动机”而出名，称之为其生产的“水燃料汽车”只要煮沸就可以跑完。该事件后来在社交媒体上很快引发热议，并被批评为骗局。煮沸就能跑完的“水燃料汽车”？2019年5月23日，《南阳日版》的头版新闻文章《水氢发动机下线，市委书记点拜》，第一句就写出着“车载水可以构建制备氢气，车辆只需煮沸才可行经。

”该报导其后在社交媒体上很快引发注目，并持续烘烤。据当时庞青年讲解，青年汽车集团于2014年开始全面布局以氢燃料电池和氢发动机为核心、氢能汽车为龙头、工业废气和煤炭地下气化制氢为确保、金属镁合金储氢和车载水解制氢为承托、立体交通运营为目的“五位一体”的氢能汽车仅有产业链。特别是在是车载水解制氢技术构建了车载水动态制备氢气，车辆只需煮沸才可行经。

早在2017年8月，青年汽车集团就堪称公布了全球首辆水氢燃料汽车。当时该公司就堪称该车不必标示任何燃料也不必电池，唯一的消耗就是水，不但环保节约能源，续航能力也强劲，一次煮沸续航里程能多达500公里。资料表明，青年汽车集团正式成立于2001年，法定代表人为庞青年，同时也是公司的仅次于股东、最后受益人之一。除青年汽车集团之外，与庞青年还与73家公司关联，其中多家公司不存在相当严重违法、经营一场等高风险信息，还包括青年汽车集团在内，皆被最高人民法院所审批的明知公司。

水知道可以用来给汽车做到燃料吗？在宣传的时候，庞青年称之为“水氢燃料车”的仅次于秘密在于一种类似催化剂。这种类似催化剂可以近乎零成本地将水转化成氢气，并通过氢燃料电池发电，最后构建“水氢燃料车”。让汽车在只煮沸的状态下，续航里程多达500公里，轿车续航里程平均1000公里。

但在实际情况下，只有两种科学方法可以把水分解成氢气和氧气：电解与还原成。所谓电解，既是用电必要把水变为氢气和氧气，这种反应的本质是把电能变为化学能。而还原成，则是利用还原性比氢气强劲的物质，把水中的氢气移位出来，这种反应的本质是化学能转化成化学能。

比如在水中放进钠，从而分解氢气。以科学理论上来看，显然可以通过水分解成出有的氢气来驱动汽车，但在实际应用于上，水制氢技术几乎是低输出较低报酬，成本上显然约将近商业化拒绝。

庞青年所谓的“催化剂”，最多只有可能提升产氢速率和效率，不有可能建构出有额外的能量，否则就是必要超越能量守恒定律了。所以，青年汽车集团所谓的“水氢燃料车”，只是一场骗局。

此次青年汽车倒闭，对市场、行业、社会来说都是一件有一点难过的事，期望将来这样的企业不会越来越少。

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